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新聞資訊
江西昌景黃鐵路下月開工 多個地方首通高鐵
發布時間:2021-12-02
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作者:網絡
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江西又將多一條鐵路!從江西省公共資源交易網得知,南昌經景德鎮至黃山的昌景黃鐵路,下個月就要開工啦??!先行工程擬于2018年12月開工,項目工程擬于2023年4月竣工。
  全程設有十個站,建成后,南昌到黃山的距離將由現在的403公里縮短至289公里,設計行車速度每小時350公里,全程只需要一小時左右!將來出去玩更方便啦!
  快來看看有哪些站點吧!
  項目概況
  昌景黃鐵路本線位于贛東北和皖南地區,西起江西省南昌市,途經江西省上饒市、景德鎮市,東至安徽省黃山市。
  南昌鐵路樞紐呈“三主三輔菱形”客站布局,昌景黃鐵路引入以及規劃的昌九高鐵(京九高鐵北段)形成后樞紐,高速鐵路普速鐵路城際鐵路客運網多網融合,形成以南昌西站、南昌站、南昌東站為主要客站,昌北機場站、橫崗站、向塘站為輔助客站。
  “三主三輔”的“菱形”客站布局
  值得注意的是:昌景黃鐵路引入南昌東站,并通過修建南昌西站至本線的聯絡線,以及預留南昌站至本線的聯絡線、預留本線至京九高鐵昌北機場站的聯絡線,從而使南昌鐵路樞紐實現互通和資源共享等。
  南昌東站
  南昌東動車存車場
  車站高速場總規模按8臺16線設計,預留站臺2座和到發線3條,車站東側預留城際鐵路車場,車站北端昌景黃鐵路方向引入并設置立折疏解線1條,預預留京九高鐵引入條件;車站南端預留京九高鐵引入條件、新建動車存車場1處,近期規模存車線16條,預留動車運用所設置條件,新建綜合維修工區1處(綜合維修工區負責全線基確設施的日常巡檢、保養、時補及搶絲作業,并合大養路機被作業。
  南昌東站房設于線位右側,車站設基基本站臺1座和和中間站臺5座。
  新建三座高架車站,樂平、瑤里新建高鐵站。根據新建昌景黃鐵路環境影響報告書全文公示對站點的介紹,江西的各個站點將按以下設置。
  軍山湖站
  軍山湖站設于進賢縣三里鄉北部,北臨德昌高速,南有昌萬公路。車站所在地屬平原區,地地形平坦開闊,多為水田。受鄱陽湖地區百年水位影響,軍山湖站為高架站。
  軍山湖站采用橋下站房形式,車站設基本站臺和中間站臺各1座,規模均為450m×9m×1,25m,設到發線2條,按兩臺夾四線布置,車站兩端各設渡線1組。
  余干站
  余干站設于余干縣城北部,北臨德昌高速,右毗鄱陽湖大道,從車站到縣城約7km,車站所在地屬平原區,地形平坦開闊,多為水田。受鄱陽湖地區百年水位影響,余干站為高架站。
  余干站站房設設于線位左側側,車站站設基本站命和中間站臺各座,規模均為450m×9m×1.25m,設到發線2條,按兩臺夾四線布置,車站兩端各設渡線1組。
  鄱陽南站
  鄱陽南站設于鄱陽縣三廟前鄉,位于湖城大道南側,臨近S208。車站所在地屬平原區,地形平坦開闊,多為水田。受鄱陽湖地區百年水位影響,鄱陽南站為高架站。
  鄱陽南站站房設于線位右側,車站設基本站臺和中間站臺各1座,規模均為450mx9m×125m,設到發線4條,按兩臺夾六線布置,車站兩端各設渡線1組。
  凰崗站
  此站為預留車站
  瑤里站
  瑤里站設于浮梁縣瑤里鎮,位于瑤里鎮西南側例97km.車站所在地屬丘陵地形,瑤里站站房設于線位左側,車站設基本站臺和中間站臺各1座,規模均為450m×9m×1.25m,設到發線2條,按兩臺夾四線布置,車站兩端各設渡線1組。
  除了上述這些新消息,昌景黃還要經過景德鎮北站,看看它將建成什么樣子?
  景德鎮北站
  昌景黃鐵路引入景德鎮北站,采用昌景黃與九景衢鐵路合場布置方案。合場布置方案是將景德鎮北站原設計預留的皖贛新雙線方向別引入條件讓位給昌景黃鐵路,皖贛線則沿既有線增建第二線。
  預測景德鎮北站開行南昌方向城際客車近、遠期各24對、27對,為減少其立折時與九景衢鐵路的交叉干擾,在車站西端增設1條折返線(單線,長1.796km)。既有景德鎮北站建設規模為3 臺9線,綜合維修車間在車站的西南咽喉接軌。本次景德鎮北站改建規模按5臺13 線布置;車站西端設動車存車場,近期設存車線4條,預留4條存車線。
  一路風光美得很!大家肯定都好奇沿途設有哪些站點呢?工期多久?什么時候竣工呢?
  昌景黃鐵路正線全長289.807km,其中江西省境內200.276km、安徽省境內89.531km。聯絡線長29.383km,動走線長9.57km,正線橋隧比為87.31%。
  全線設黃山北、黟縣東、祁門南、瑤里、景德鎮北、凰崗站(預留)、鄱陽南、余干、軍山湖、南昌東共10個車站。
  計劃工期
  1、先行工程(瑤里隧道、云頭山隧道、西武嶺隧道、平里隧道)施工工期36個月,擬于2018年12月開工,于2021年11月竣工。2、項目工期48個月,擬于2019年5月開工,于2023年4月竣工。
  下個月就要開工建設了,你最期待哪個站?
  這條鐵路對贛皖兩省人民都是好事,既方便大家出行游玩,又有利于沿線旅游資源開發,期待建成開通的那一天!



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