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新聞資訊
銀川將利用三年時間打造區域性國際物流中心
發布時間:2021-12-02
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作者:網絡
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 近日,由交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國鐵路總公司五部門舉辦的第三批多式聯運示范工程發布會上,銀川公鐵物流港多式聯運工程實施方案獲得第三批國家多式聯運示范工程。

銀川公鐵物流港以銀川—德黑蘭國際貨運班列常態化品牌化運行為契機,該項目位于南環高速公路以南、文昌南街以西,緊鄰銀川火車站南站綜合貨場,規劃總面積約1200畝,總投資約3.5億元。主要建設海關監管區、貨物分撥中心、保稅倉儲中心以及鐵路口岸、糧食口岸、冰鮮口岸、木材口岸、整車口岸等。計劃用3-5年的時間分三期建成。其中,一期(海關監管區)項目于今年3月份開工建設,總投資8500萬元,占地面積122畝,主要建設業務辦理區、檢疫處理區、口岸查驗區、出口監管區、保稅倉儲區等。二期申請建設鐵路口岸,主要建設4條“1050米”鐵路專用線、集裝箱堆場及綜合保稅中心。三期主要建設以鐵路口岸為基礎的冰鮮口岸、糧食口岸、木材口岸等指定功能口岸等。

據悉,2016年1月15日,寧夏中亞國際貨運班列正式開行。在此基礎上,2017年9月5日,銀川—德黑蘭國際貨運班列成功開通。班列主要通過霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸,途經哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、坦吉克斯坦、烏滋別克斯坦等五個國家,貨物發送時間約15天。截至目前,寧夏國際貨運班列共發運113列4806車,貨重2.3萬噸,貨值約10億美元,實現了中亞五國全覆蓋,帶動了銀川佳通、伊品味精、六盤山薯業、寧夏中維鋼構科技板業、寧夏科豪陶瓷等本地企業的出口。隨著國際貨運班列常態化運行,品牌效應不斷形成,寧夏的鋼材、太陽能板、光伏電源、風力發電、儀器儀表、絹花、輕紡、葡萄酒、有色金屬、機械制造、能源化工等特色產業都將能夠通過中阿班列出口到中亞、西亞國家,使寧夏的本地貨源出口額逐步上升,京東集團、運滿滿集團、良運集團和新加坡普洛斯集團、豐樹集團相繼落戶班列始發到達站場銀川公鐵物流園。

下一步,銀川市將構筑立體化開放出疆達海大通道,開通銀川-霍爾果斯(阿拉山口)-蒙古國-俄羅斯的北向運輸通道,依托銀川公鐵物流園申報鐵路場站對外開放項目,建設銀川國際公鐵物流港,申請建設銀川鐵路口岸,布局糧食、冰鮮、木材、整車進口口岸,發展空地、公鐵、鐵水等多式聯運,實現口岸、中心、市場、企業“四位一體”無縫對接,利用三年時間打造區域性國際物流中心。

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